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      蓄電池使用不當3至4月就可報廢
      來源:華商網-華商報 日期:2009-9-18 作者:全球電池網 點擊:
              車主遭遇山中納涼車子耗電過量啟動不了

      近日西安天氣持續高溫,悶熱難耐。于是,西安市民付先生在下班后,約上幾位朋友,驅車來到灃峪口附近的山中,享受從山中吹來的習習涼風。

      為了驅趕黑暗和營造氛圍,他們停下車,打開大燈,一邊開著音樂,一邊聊天,幾小時后等他們準備開車回家時,發現車已經發動不了。無奈之下,只得大家一起推車,才將車子重新發動起來。據付先生講,夏天晚上去山里或市郊外納涼的車主很多,而耗電過量導致汽車無法啟動的情況并不少見。

      問題答疑汽車蓄電池到底能撐多久

      停車后,汽車用電的設備有前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機或CD。記者搜尋了目前市場上的主流車型,其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間。而前大燈功率大多為55瓦/個,尾燈功率為5瓦/個,閱讀燈功率為5瓦/個,收音機的功率也是5瓦/個,CD機的功率會高于收音機。

      長安鈴木陜西中順4S店技術主管臧得才告訴記者:根據經驗,在汽車蓄電池良好的情況下,打開大燈、閱讀燈、收音機,容量35Ah蓄電池的工作時間在3小時左右,而容量45Ah蓄電池的工作時間能稍微長一點,在3至4小時之間。東風日產隆康專營店售后副經理丁福建介紹,收音機或者CD的音量越高,功率也就越大,所以,蓄電池的電量使用時間,還要考慮這個問題。另外,蓄電池的壽命一般為2至3年,所以,蓄電池的新與舊也影響著持續供電時間的長短。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器,如低音炮等,就會造成蓄電池的過度使用。他告誡車主,如果蓄電池老舊,工作時間最好不要超過2小時。

      專家支招應半小時給蓄電池充電一次

      那么,怎樣判斷蓄電池該到充電的時候了,不至于讓蓄電池處于虧電狀態。丁福建的答案是:無法判斷。他講,不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態,如果等到車燈的亮度暗下來,到那個時候蓄電池早就進入虧電狀態了,車子肯定是“癱瘓”了,無法發動。他告誡車主,為了保證蓄電池正常工作,不讓車子“癱瘓”,車主最好在蓄電池使用時每隔半小時,啟動發動機給蓄電池充電一次。

      當蓄電池電量耗光后,該用什么方法啟動車子呢?臧得才推薦了三種方法:推車啟動、牽引啟動和搭接啟動。前兩種方式適合手動擋車型。他講,推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急啟動方法,但這是一種不得已的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷。牽引啟動的方法和原理與推車啟動大同小異。而搭接啟動是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動車輛。

      保養提醒蓄電池使用不當3至4月就可報廢

      臧得才告訴記者,在汽車的養護中,蓄電池的保養也很重要,如果養成不好的使用習慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。他講,一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話,3到4個月,可能就要更換了。

      現如今,汽車上的電動設備越來越多,所以,車主在使用這些電動設備時,盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例,車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉,因為如果發動機熄火,就會停止發電,這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷,容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應先關閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動汽車的時候也應先啟動后再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。

      臧得才講,如果在發動機停止工作的狀態下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在有一種技術可以對受損的蓄電池進行修復,采用脈沖充電的技術將蓄電池電解液激活,還可繼續使用。但如果虧電嚴重,蓄電池將提前報廢。

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