鋰能源日本（LEJ）公司近日宣布將在日本栗東市（Ritto）建新工廠以大規模生產電動汽車用鋰離子電池。

該工廠將于2010年全面投產，投資金額為375億日元。建廠初期，一年將生產鋰離子電池440萬組，或者至少能夠為日本三菱生產的5000輛i MiEVs （電動車）供應完整的電池組模塊。

LEJ已于2009年6月開始大規模制造電動汽車用鋰離子電池。為了滿足持續增長的市場需求，其一直以來都滿負荷生產。按目前的速度，該公司可年產20萬組鋰離子電池，或者至少能夠為2300輛電動車供應電池。

該公司將于今年在其日本草津工廠（Kusatsu Plant）建設第二條生產線，達到產能翻倍。而其京都工廠（Kyoto）將從2010年12月起每年另外生產100萬組電池（足以供11，000l輛電動車使用）。

這些數字看起來似乎很大，可是從目前開來，電動車如三菱i MiEVs和日產LEAF還有混合動力車如本田Insight和豐田普銳斯[綜述 圖片 論壇]（prius）對鋰離子電池的需求都在持續增加，以此看來，未來對該電池的生產將持續增大。

到2012年下半財年，當栗東廠開始運營時，通過草津、京都和栗東這三個專門設計的大規模生產線，并憑借日益成熟的研發技術，LEJ屆時可年產600萬組鋰離子電池（足以供67，800輛電動汽車使用）。該公司期望在本年代中期之前，持續擴大其在日本的業務，以達到每年生產供10萬輛電動汽車使用的鋰離子電池這一目標。