7月15日上午，河南省電動汽車產業聯盟第三次工作會議在鄭州召開，省工業和信息化廳相關領導，國家電動汽車產業專家及業內人士約160人參加會議，從技術、發展模式等多方面，探討河南汽車工業如何彎道超車，在電動汽車領域取得突破。

作為潛在的汽車消費大省，河南應該如何發展自己的汽車工業？專家，企業家都表達了專家的見解。

鄭州日產汽車有限公司總經理郭振甫作為企業代表首先致辭，他表示，河南省電動汽車產業聯盟為企業、政府、高等院校等提供了一個互相交流協作和資源整合的平臺，促進了產學研的有效相結合，提高了電動汽車科技成果的轉化，實現聯盟企業間的資源共享和人才互補，加快我省電動汽車產業化、規�；�發展。作為整車生產企業，鄭州日產將加強與聯盟單位的信息交流，開展多種形式的技術、產品合作協作，實現電動汽車上、下游產業鏈的良性互動，共同研究解決關鍵技術問題。

在專家講座階段，來自省能源研究所的葛慶賀、鄭州萬通普達電源科技公司的段萬普，分別從動力電池與電動汽車、電動汽車蓄電池管理系統等技術層面，闡述了電動汽車發展中遇到的問題和發展方向。

來自清華大學的韓建方教授從電動汽車的發展路線方面，表達了對河南發展電動汽車的期望。韓建方認為，河南汽車工業目前在全國以及中部六省都排名靠后，要實現彎道超車，只有大力發展電動汽車才可能異軍突起。在他的建議里，發展電動汽車不能只靠整車企業，要把整車企業、充電運營商、電池企業三者結合起來，走一條全新的商業路線。汽車企業只提供汽車，不提供電池；消費者在充電運營商那里隨時更換電池，充電運營商負責電池維護，這樣避免了消費者現場充電，可以使電池維護更專業，同時充電運營商還會有穩定的利潤。

在這次會議上，省工業和信息化廳張震宇副廳長宣讀了《河南省電動汽車產業發展領導小組關于聘任盧秉恒等38位同志為河南省電動汽車產業聯盟專家委員會委員的通知》，并向專家委員會成員頒發聘書，就產業聯盟攻關課題進行了分配與說明。