面臨半世紀以來首次連續兩年虧損的日本電子產品巨頭索尼(Sony),表明以汽車鋰電池、3D電子產品及網絡服務三大產業推動業務增長,并計劃動用1,000億日圓(約89億港元),研發供汽車使用的充電池。

索尼執行副總裁吉岡浩(Hiroshi Yoshioka)說,已接觸數間公司,探討為它們提供汽車鋰電池(Lithium-ion batteries)的可能性,但拒絕透露潛在客戶詳情。

發展電動或混能汽車電池,已是全球汽車業大勢所趨。

索尼預測,全球使用鋰電池的混能車銷量將于2015年達到200萬部,至2020年將增至748萬部。

日本大和研究所(Daiwa Institute of Research)預測全球鋰電池銷售額,將由08年的8,400億日圓(約748億港元),升至2020年的2萬億日圓(約1,784億港元)。

從日本的三洋(Sanyo)及Panasonic,到德國保時捷(Porsche)及美國通用汽車(General Motors),莫不爭相投入這個蓄勢待發的市場。

2006年索尼曾經大規模回收900萬個有問題的筆記型電腦電池。吉岡浩表示,過往經驗有助公司出產更安全產品。

3D電視押重注 擬明年推

目前索尼電池部門有200名員工,將計劃增聘人手。

索尼為了扭轉電視部門已連續6年虧損劣勢,決定在3D電視業務押重注。吉岡浩表示,至2013年3月底,3D電視將會占公司整體銷售約30%至50%。

索尼計劃明年開始發售3D電視,指3D產品可在截至2013年3月底的12個月,衍生1萬億日圓收入(約892億港元)。配備3D功能的電視,讓用家可以選擇收看平面影像,或者佩戴特制眼鏡,欣賞立體影片。

昨日日圓兌美元升至87日圓,創下近14年新高,不利日本出口業。吉岡浩表示,日圓升值對于現階段盈利表現「影響性相當小」。公司預測截至明年3月的下半年,1美元兌90日圓。

但是佳能(Canon)行政總裁御手洗富士夫指出,日圓勁升,「日本正立于懸崖邊緣」。