【eNet硅谷動力消息】當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，日本松下公司宣布，它的電池子公司已經(jīng)開發(fā)出一種能夠大規(guī)模生產(chǎn)的電池系統(tǒng)，制造的鋰離子電池非常安全，在發(fā)生短路時(shí)也不會過熱。

由于可能發(fā)生過熱或著火，一年來全球幾乎所有的筆記本制造商都被迫召回了松下的競爭對手索尼制造的筆記本電池，其中包括計(jì)算機(jī)巨頭戴爾召回了410萬只筆記本電池，戴爾的電池召回在行業(yè)中引起了連鎖反應(yīng)，在后來的數(shù)個(gè)月中，許多筆記本制造商效仿戴爾的行動，蘋果、聯(lián)想、東芝和富士通紛紛宣布召回了索尼制造的電池。

松下表示，它的子公司在提高電池安全方面獲得了成功，它們開發(fā)了一種抗熱層（HRL），它是由電極表面的絕緣金屬氧化物組成的。為了隔離陰極和陽極，鋰離子電池中包含有一種很薄的聚烯烴隔離物。如果隔離物被象金屬微粒一樣的導(dǎo)電材料穿透，電池短路現(xiàn)象就會發(fā)生。將導(dǎo)致電池過熱，在最壞的案例中，可能著火。

松下表示，新開發(fā)的抗熱層用在電池中，能夠比聚烯烴隔離物更好的耐熱，即使短路發(fā)生，它能夠盡快的終止供電而不會導(dǎo)致電池過熱。采用抗熱層技術(shù)能夠增加電池的能量密度，在大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池時(shí)更為安全。

數(shù)年來包括消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會在內(nèi)的美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在研究鋰離子電池在使用中發(fā)生的危險(xiǎn)。在索尼電池召回案例中，索尼承認(rèn)它的電池生產(chǎn)線存在著缺陷，導(dǎo)致發(fā)貨給筆記本制造商的電池被污染。

松下子公司表示，它們的電池制造過程確保鋰離子電池不會受到“導(dǎo)電材料”的污染，在制造過程中創(chuàng)造了一個(gè)“清潔的環(huán)境”。

（編輯：全球電池網(wǎng)）