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      鉛價上調致電動車蓄電池漲價
      來源:《安徽商報》 日期:2010-11-4 作者:全球電池網 點擊:

      合肥多家電動車維修店獲悉,受鉛價格上揚影響,合肥電動車蓄電池價格上漲50元~60元左右。合肥多家電動車銷售商向記者表示,目前多數電動車價格還尚未調整,但漲價的可能性很大,預計會上漲百元左右。

      源于鉛價持續上調

      在合肥翡翠路上一家電動車維修店,老板王先生告訴記者,從上個月開始,不少品牌電動車蓄電池出廠價均有所調高,上漲了三四十元,零售價則上漲了五六十元。
      電池漲價,主要是鉛價上調。 ”合肥一家電動車車行負責人告訴記者,由于國內對高耗能項目停產限產,市場預期鉛的供應量將減少,鉛價因此持續上漲。而從國際范圍來看,今年以來鉛的國際期貨價也是持續上漲,這成為以鉛為主要原料的鉛酸電池價格持續上漲的主要因素。

      電動車價或漲百元

      記者了解到,目前合肥市場上,一組電動車蓄電池價格之前約在350元左右,但如今已漲至400元左右,而部分新電池的售價則漲到了五六百元。合肥一家電動車負責人向記者透露,現在電動車行業競爭很激烈,賣車的利潤本就不高,蓄電池價格的上漲已經把利潤吞掉了,目前很多車行都在硬撐著,不敢提價。

      電池是電動車的三大重要部件之一,占整車成本的1/4左右。電池價格的上漲會給電動自行車整車廠家帶來一定的壓力。合肥多家電動車車行負責人表示,提價的可能性很大。受原材料漲價的影響,一輛電動自行車整車價格可能會上漲100元。

      換電池需注意品牌

      據了解,正常使用,一般電動自行車電池的壽命為2至3年,充放循環次數約300次,若使用比較頻繁,一般一年半左右就要更換或修復電池。 “許多更換電動車電池的消費者不問電池品牌,只關心電池的價格。修車行也只是籠統報一個價格,不會問顧客要選什么品牌。 ”合肥一家電動車維修店老板劉師傅告訴記者。

      “更換電池時,最好選擇質量較有保證的品牌電池。 ”劉師傅提醒市民,修復一塊48V/20A的電池一般是一百多元左右,可以使用半年左右。市民也可以選擇通過修復的方式,延長電池的使用壽命。

       

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