全國兩會期間，新能源汽車迎來利好：政府擬補助個人購買新能源汽車，金額可能高達6萬元。新能源汽車前景廣闊，與之相關的氫燃料電池等配套企業也迎來前所未有的發展良機。

而在中山，中炬高新、大洋電機等兩家上市企業在近幾年已涉足該領域并積蓄了相關產能，國家對新能源汽車的補貼政策無疑給企業吃了一顆定心丸。記者了解到，中炬高新控股公司規劃到2010年將鎳氫電池產能提高到1億Ah,而大洋電機在整車控制系統、電池控制系統和電機控制系統這三大核心領域已搶得先機。

昔政策未明朗投資謹慎

對“政府對購買新能源車進行補貼”這一政策，作為新能源汽車燃料電池制造企業之一，中炬高新可謂盼之已久。據了解，在今年兩會召開之前，中炬高新對電池生產、投資仍較為謹慎。其主要原因就是國家對電動車補貼政策尚未落實，且國內電動車廠商仍未確定電動（混動）車的技術路線和基本設計框架。

據了解，中炬高新已經儲備了2000萬Ah的動力電池產能，且儲備了2萬平方米的工業廠房。憑借著良好的技術實力和現金儲備，只待國家補貼政策落實，市場打開，公司將立刻形成產能并供應市場。

據介紹，中炬高新控股公司規劃到2010年鎳氫電池產能提高到1億Ah,之后最終達到年產3.63億Ah鎳氫電池的生產能力。

而大洋電機相關負責人此前在接受記者采訪時亦表示，該公司早在幾年前就開始從事新能源汽車電機的開發，但由于國家政策不是十分明確，因此他們主要還是從事空調電機設備制造，新能源汽車電機只是他們今后發力的方向。此番國家對發展新能源汽車的重視，也可謂給大洋電機大力發展新能源汽車電機吃下一顆定心丸。

今利好刺激出貨量或大增

據介紹，鎳氫電池體系是現階段技術最成熟的動力電池體系，中炬高新作為鎳氫電池龍頭企業，此前預計2010-2011年鎳氫電池出貨量將分別達到8500和40000套，隨著新能源汽車發展大熱，中炬高新未來幾年鎳氫電池出貨量將有望大幅增長。