浙大城市學(xué)院的校園里，一輛白色的觀光車(chē)吸引了不少學(xué)生的目光，雖然外觀跟普通觀光車(chē)沒(méi)什么兩樣，但這輛觀光車(chē)有一顆不一樣的“心”——它用的電池是燃料電池，不但不需要充電，而且沒(méi)有污染。

“這輛車(chē)使用時(shí)只需要充氫氣，不需要充電，但使用壽命卻是一般鉛酸電池的3倍。”課題負(fù)責(zé)人、浙大城市學(xué)院信電學(xué)院老師肖鐸介紹，與普通觀光車(chē)使用鉛酸電池不同，這輛車(chē)的核心技術(shù)就是燃料電池。它的原理是將氫氣和氧氣的化學(xué)能通過(guò)電極反應(yīng)，直接轉(zhuǎn)化為電能和水，但由于燃料電池的價(jià)格是鉛酸電池的3~4倍，所以目前暫時(shí)還沒(méi)有廣泛應(yīng)用。

肖老師透露，課題組下一步將研發(fā)功率為35千瓦的電動(dòng)汽車(chē)，其動(dòng)力相當(dāng)于1.4L排量的汽車(chē)，“我們準(zhǔn)備與省內(nèi)的車(chē)商合作，爭(zhēng)取在3年后，形成批量生產(chǎn)。”肖老師估算，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣后，使用燃料電池的汽車(chē)，每輛售價(jià)大約在50萬(wàn)元左右。