為推動我國新能源汽車產業的發展，工信部將組織制訂動力電池發展思路，并有望從產業政策、財政補貼、稅收優惠等方面予以大力扶持。業內人士表示，鋰電池產業鏈的上市公司將因此受益。

根據國務院近期召開的節能與新能源汽車專題會議精神，牽頭制訂新能源汽車的發展規劃及扶持政策的任務已經明確到了工信部。

為做好動力電池的行業管理工作，工信部不久前召集上下游企業、科研機構，在天津召開“動力電池產業發展座談會”。代表們提出，應當對動力電池的發展進行統籌規劃，明確發展路線，加強技術攻關和行業管理，預防盲目投資和重復建設。

與會代表一致反映，動力電池行業的發展離不開國家的關注，亟須政府部門從產業政策、財政補貼、稅收優惠等方面予以大力扶持。

因此，下一步，工信部將結合對今年兩會代表委員有關動力汽車及電池建議提案的辦理情況，盡快組織有關專家制訂動力電池發展思路，切實推動我國新能源汽車產業的發展。

業內人士指出，新能源動力電池分為鎳氫動力電池和鋰動力電池。前者主要應用于混合動力汽車，而混合動力汽車的補貼較低，只會作為一個過渡形態存在，長期來看，受益程度將大打折扣。