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      給予鋰電池材料行業“增持”評級
      來源:中國證券報 日期:2010-6-29 作者:全球電池網 點擊:

      未來5-10年電動汽車將逐漸走向成熟,并由此成為鋰電池的殺手級應用。鋰電池作為核心部件,行業規模將有百倍以上的增長。我們給予鋰電池材料行業“增持”評級,建議穩健型投資者,優選電解液;積極型投資者,優選隔膜。我們重點推薦佛塑股份(000973)、新宙邦(300037)、江蘇國泰(002091)、當升科技(300073),同時長期關注杉杉股份(600884)、多氟多(002407)。

      電動汽車的推廣將帶動鋰電池相關材料需求爆發性增長。作為刺激經濟和節能減排的有效手段,電動汽車成為各國政府政策扶持的重點,鋰電池電動汽車將成為未來主流。

      綜合技術、產品盈利能力和需求增長幅度,我們對各子行業排序如下:從技術成熟度考慮,電解液>磷酸鐵鋰=六氟磷酸鋰>隔膜;從產品收益率考慮,隔膜>六氟磷酸鋰>磷酸鐵鋰>電解液;從動力電池帶來的需求增長空間考慮,磷酸鐵鋰>隔膜>電解液=六氟磷酸鋰。

      鈷酸鋰仍舊占據正極材料大部分市場份額,但增速會逐漸下降。傳統鋰電池領域,錳酸鋰和三元材料將有較大發展空間,而動力電池領域國內主要以發展磷酸鐵鋰為主。目前磷酸鐵鋰主要難點在于提高產品一致性。

      電解液對電解質六氟磷酸鋰的純度要求極高,因此游離酸和雜質控制是生產六氟磷酸鋰的關鍵,具有氟化工經驗的企業擁有一定優勢。目前國內市場主要被少數幾家日本企業壟斷,江蘇國泰和多氟多正在進行中試,有望取得突破。鋰電池電解液的技術核心是配方,進入壁壘相對較低,主要考驗公司的技術服務能力。

      隔膜是鋰電池材料中技術壁壘最高,盈利也最高的。目前國內僅4家能夠生產普通鋰電池隔膜,進口依存度高達80%以上,而干法工藝生產的動力電池隔膜,國內還沒能夠實現國產化。

      為推動氟化工行業健康有序發展,優化產業結構,加強信息交流,培植壯大氟化工產業集群,切實將資源優勢轉化為經濟優勢,由河南省洛陽市人民政府主辦,網盛生意寶(股票代碼:002095)旗下的中國化工網、嵩縣人民政府、洛陽礦業集團嵩縣非金屬礦業有限公司承辦的“第三屆中國‘螢石-氟化工’產業發展高峰論壇暨洛陽嵩縣項目推介洽談會”將于2010年9月14-17日在洛陽市召開。

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