政策春風(fēng)吹來

6月1日,市場(chǎng)期待了已久的《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》終于公布了。補(bǔ)貼試點(diǎn)選擇在上海、深圳、長(zhǎng)春、杭州和合肥。從具體的內(nèi)容看,補(bǔ)貼的力度基本上與前期媒體報(bào)道的一致。從受益程度來看,自主品牌新能源汽車受益程度最大。這標(biāo)志著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程開始了。

擁有鋰電池最全產(chǎn)業(yè)鏈

鋰電池主要有5大組成部分,分別是正極、負(fù)極、電解液、隔膜以及其它,他們所占的成本分別是40%-46%、5%-15%、5%-11%、10%-14%以及18%-36%(IIT報(bào)告),其中前面四中是比較關(guān)鍵的。從杉杉股份多達(dá)45家的子公司中,有8家是與鋰電池相關(guān)的。覆蓋到了鋰電池正極、負(fù)極和電解液,可以說在A股市場(chǎng)是是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上覆蓋最廣的企業(yè)之一。