目前，萬向純電動汽車鋰電池生產基地正動工興建。建成后，將達到年產1000輛純電動商用車、10萬套鋰電池動力電池的產業規模。這背后，以陳軍博士為代表的萬向博士后科研人員功不可沒……十年來，蕭山博士后工作站成果轉化新增產值約24億多元，累計產生利潤約3億多元。

1999年12月，萬向集團成立蕭山第一家企業博士后科研工作站。為開發電動汽車項目，萬向引進了汽車制造、電池電力、太陽能轉化等多個博士后科研人員。2005年，陳軍博士出站后繼續留在萬向，并擔任萬向電動汽車公司的總經理，成為電動汽車項目的領軍型人物。在昨日舉行的蕭山區博士后科研工作站建設10周年表彰大會上，陳軍等優秀代表被授予蕭山區優秀博士后研究人員。

作為全省經濟強區，蕭山缺乏高層次人才“儲水池”——高校和科研院所。但近些年來，蕭山充分發揮民企靈活的機制優勢，建立了多家博士后科研工作站，網羅了許多清華、上海交大、浙大等全國高校科研機構的博士后科研人員，為當地經濟發展注入了活力。目前，蕭山已有16家企業博士后科研工作站，其中國家級11家，領跑全省縣市區。至今，蕭山已招收博士后研究人員60名，有11名博士后研究人員出站后繼續留在蕭山，并在企業擔任中高層職務。如萬向集團陳軍博士擔任了萬向電動汽車公司總經理、吉華集團簡衛博士擔任了集團總工程師。

如今，蕭山企業博士后科研工作站與蕭山產業結構基本配套，涉及汽車制造、鋼結構、建筑、化工紡織、電力設備等多個行業。未來，蕭山將重點打造先進制造業和現代服務業，企業博士后科研工作站將成為智力孵化器，蕭山也將引進更多的博士后科研人員。去年九月，在第二屆中國博士后人才與科技項目浙江洽談會上，蕭山企業共推出機械制造、信息電子、電氣自動化、生物醫藥等60項需求項目和68個博士后研究崗位，并與清華、北大等29位博士達成初步合作意向。

另外，為吸引更多博士后“落戶”蕭山，蕭山也多次推出人才激勵政策。新建站單位最高可獲得20萬元補助，對出站后留在蕭山工作的博士后研究人員，最高可獲12萬元安家補助費。