前不久在天津召開的2011第二屆中國國際電動汽車產業高峰論壇上，中國工程院院士、“亞洲電動車之父”陳清泉教授表示，國內動力電池行業產品質量10％靠的是設備、90％靠的是人才與經驗。

新能源汽車產業在我國起步較晚，因此，我國在這一領域專業人才數量和結構方面存在很大不足，人才培養資源和渠道也較為缺乏。隨著新能源產業的日益發展，整個產業鏈上下游企業對人才的需求也變得迫切。就在今年5月，北汽集團在德國連續舉辦了3場針對在德國有經驗的華人工程師、高層管理人員、德國當地的技術專家以及留學生的招聘會，一時間在國內引起不小轟動。

“高端人才，尤其是國際化高端人才的欠缺，是目前國內整個動力電池產業亟須突破的瓶頸。”位居我國國內二次電池生產企業首位的河南環宇集團董事長李中東在接受媒體專訪時也表達了自己對電池行業高端人才求賢若渴的急迫心情。