日前，德國權(quán)威電池專家K.D-MERZ到蓄電池行業(yè)搖籃企業(yè)超威公司進行實地考察，對超威在膠體電池領(lǐng)域取得的科研成就表示驚訝和贊賞，并希望就膠體儲能電池領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)與超威合作。

德國作為歐盟成員國中的領(lǐng)頭羊，對推動歐盟新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。近年來，科學家不斷強調(diào)減少碳排放的必要性，面對倡議，歐盟率先表態(tài)實施。歐盟委員會計劃在2030年以前替換百分之五十的傳統(tǒng)能源汽車，2050年后完全使用清潔能源汽車。此次德國電池專家到我國尋找電池合作企業(yè)，意味著德國已開始全面推廣綠色新能源汽車。

可以說，低碳環(huán)保是全球共同的目標，不僅僅是新能源汽車的研發(fā)推廣，在各大新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上，各國都不遺余力卯足后勁。在國內(nèi)，新能源汽車和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)都成為未來幾年甚至幾十年內(nèi)的重點。企業(yè)方面也通過不斷的科技創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新試圖在新能源的大潮中贏得重要地位。

在新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，蓄電池行業(yè)起著四兩撥千斤的作用，大部分新能源項目在應用中都離不開蓄電池的支持。正因為如此，有業(yè)內(nèi)專家稱，蓄電池行業(yè)的發(fā)展在一定程度上決定了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程。

就目前來說，我國蓄電池行業(yè)已走在了國際行列。而諸如已經(jīng)走出國門的超威電池來說，不僅在綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中起著重要推動作用，在自身的低碳環(huán)保上，也樹立了很好的榜樣。

在我國以低碳環(huán)保為重心的“一二五”期間，不僅需要企業(yè)研發(fā)出低碳環(huán)保的產(chǎn)品，還需要企業(yè)通過技術(shù)革新實現(xiàn)在生產(chǎn)過程中的低碳環(huán)保。

超威則通過設備改造和技術(shù)創(chuàng)新，把環(huán)境保護作為先決條件，尤其是在擴建工程中引進國內(nèi)最先進的環(huán)保設備，并采用公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)進行生產(chǎn)，不僅實現(xiàn)了節(jié)能減排，也取得了顯著的經(jīng)濟效益，有力促進了當?shù)亟?jīng)濟社會的和諧發(fā)展。超威這種通過自身科技創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先向低碳環(huán)保要效益的理念和模式值得借鑒和推廣。