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      電動車蓄電池的故障與排除之蓄電池無法充電
      來源:網絡來源 日期:2011-7-15 作者:全球電池網 點擊:

      電動車蓄電池的故障與排除之蓄電池充不進電

      1. 故障檢查

      1) 首先檢查充電回路的連接是否可靠,連線與插頭接角是否完好,認真查看插座和插頭是否有“打火”燒弧現象,有無線路損傷、斷線等。
      2) 檢查充電器有無損壞,充電參數是否符合要求,即初期充電電流達到1.6~2.5A/只;最高充電電壓達到14.8~14.9/只,充電浮充電轉換電流達0.3~0.4/只,浮充電壓達14.0~14.4/只。
      3) 檢查蓄電池內部是否有干涸現象,即蓄電池是否缺液嚴重。
      4) 檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時,蓄電池的電壓上升非常快,蓄電池不存電或存電很少。出現上術情況,可判斷蓄電池出現不可逆硫酸鹽化。

      2. 故障排除

      先將充電回路連接牢固,充電器不正常的應更換。干涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液,進行維護充電,放電恢復電池容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。干涸的蓄電池加液后的維護充電,應控制最大電流1.8A,充電10~15h,三只蓄電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3V,說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發生不可逆硫酸鹽化的蓄電池,需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。

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