“一起”飆“電動”主題電動車科普論壇在北京舉行，大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO倪凱銘博士以及北京交通大學(xué)的專家講述了目前電動車的發(fā)展?fàn)顩r。就目前困擾大多數(shù)企業(yè)的電動車電池成本高的問題，大眾汽車集團(tuán)（中國）的相關(guān)人士向透露，未來幾年大眾電動車電池的價格會降低到200歐元/每千瓦時，并表示大眾汽車若干年后在電動車時代的主力車型E-up消費(fèi)者或?qū)谥袊吹健?/p>
電動車電池成本降低到200歐元/每千瓦時 降幅超2/3
從國家針對私人購買新能源汽車的政策不難看出，電動汽車將是未來汽車發(fā)展的主要趨勢，而且中國發(fā)展電動汽車也是一個長期的戰(zhàn)略。然而，困擾電動車發(fā)展的其中一個重要問題是電動車的電池成本過高。“電動車的成本問題是世界難題，我們正在想辦法解決這個問題，未來幾年我們會將電池成本降低到200歐元/每千瓦時”大眾汽車相關(guān)人士表示。據(jù)了解，國內(nèi)能量電池的成本是每千瓦時1000美元，這樣看來，200歐元/每千瓦時的電車成本降低不少，大眾將降低電動車電池價格創(chuàng)歷史新低。
汽車的價格、用車及養(yǎng)車成本對于普通的消費(fèi)者來說是至關(guān)重要的問題，不能有效的解決成本問題以及相關(guān)的配套設(shè)施，例如充電樁的建設(shè)、電動車的續(xù)航等問題，電動車的發(fā)展將會面臨很大的挑戰(zhàn)。
消費(fèi)者未來或?qū)⒃谥袊吹酱蟊娋o湊型電動車E-up
近日，有關(guān)大眾E-up的消息不斷傳出，據(jù)相關(guān)人士透露，消費(fèi)者未來或?qū)⒃谥袊吹竭@款大眾緊湊型電動車。據(jù)海外媒體報道稱，大眾E-Up！城市車將于2013年登陸美國市場。所配備的18千瓦時鋰電池組能夠提供84英里的續(xù)航里程，可通過一個220伏的家用電源來為電池進(jìn)行充電，耗時約為5小時。商業(yè)充電站（例如路邊的充電器）可以將這一充電時間降至大約1小時。
大眾電動車在時間節(jié)點(diǎn)上沒有領(lǐng)先優(yōu)勢，目前有很多電動車投放市場，而大眾要到2013-2014年才推出電動車。大眾汽車集團(tuán)（中國）相關(guān)人士表示，大眾汽車要在全面了解市場以及調(diào)查、分析消費(fèi)者的需求后再推出相關(guān)產(chǎn)品。雅虎汽車編輯認(rèn)為，這種做法或許跟德國人向來謹(jǐn)慎的態(tài)度有著一定的關(guān)系。目前電動車在中國的發(fā)展并不成熟，很多問題尚未解決，任何一個企業(yè)也不敢貿(mào)然采取“大動作”。
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