“5月份以來，長興地區不少蓄電池企業或是被取締，或是停產整頓，此次行業治理整頓對我們企業也造成了一定影響。”超威電源有限公司戰略采購部副總監周昭雪告訴記者，由于在衛生防護距離方面未達到標準，公司的一處生產基地被關閉整頓，并改為其他用途使用。目前企業整體產能與年初相比變化不大，但也只有設計產能的75％。

8月5日，在香港上市的天能動力復牌并對外證實，旗下三家鉛蓄電池企業此前進入停產整改。目前，江蘇新能源及天能江蘇兩家企業清潔生產已通過驗收，而天能蕪湖仍處于停產自查。據估計，上述三家企業產能占天能集團總產能的54％。

據了解，自5月中旬環保部下發《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》后，國內鉛酸蓄電池行業經歷了一次規模空前的清理整頓。此次整頓對企業污染物穩定達標排放、落實500米的衛生防護距離、建立重金屬污染責任終身追究制等做出了重點要求。截至7月31日，全國共排查鉛酸蓄電池生產、組裝及回收企業1930家。其中，取締關閉583家、停產整治405家、停產610家。

鉛酸蓄電池行業的大規模治理整頓，對整個行業鏈條產生了巨大影響，行業產能大幅萎縮。根據利源信息網提供的數據，最近浙江、安徽、廣東等重點省份的蓄電池核心部件極板產量出現了大幅下滑，價格快速上漲。

“最近極板一天一個價，供應遠遠跟不上需求，甚至有些時候拿錢都買不到貨。”周昭雪告訴記者，與兩個月前相比，目前極板平均價格上漲了25％以上，而前期為了應對成本上升，行業內蓄電池成品價格只上調了10％左右。“由于我們企業有極板生產基地，對外依賴程度比較低。但對于只從事電池組裝生產的企業來說，就算沒有倒在行業制理上，也會倒在原料短缺和成本飆升上。”

此次治理整頓，對中小蓄電池生產企業帶來了很大的沖擊，但對于規模型企業來說卻又是一次難得的機遇。

“一般夏季都是電動自行車使用高峰，也是蓄電池消費旺季，目前供求失衡導致國內很多地方的蓄電池‘一貨難求’。對于那些通過”環評“繼續生產的企業來說，眼下是最好的時機。”利源信息網鉛業務部門負責人告訴記者，由于大型企業的規模效應，其前期的環保投入開始顯現成效，現在更是有可能兼并一些優質資源，增加市場占有率，蓄電池企業“剩”者為王、強者更強的局面必將逐漸形成。

近期，隨著治理整頓的延伸，國內蓄電池行業股票紛紛走出低谷。南都電源已由此前14.10元低點穩步反彈至目前的19.10元，風帆股份也在近一個月來有了近30％的漲幅。對此，五礦期貨分析師張傲分析，目前一方面是蓄電池成品供不應求，價格水漲船高，另一方面鉛原料價格處于低位，原料成本優勢明顯，這對在生產的大型蓄電池生產企業來說雙向利好，勢必會引起投資者的關注。

前段時間，隨著鉛酸電池行業治理整頓的進行，國內鉛現貨和期貨的價格受需求萎縮而走軟。近期關于停產整頓企業有望復產的消息逐漸增多，鉛價是否會走出低谷呢？

業內人士指出，國內鉛酸蓄電池行業最困難的時期或已過去，行業有望迎來轉機。總體來看，國內鉛酸蓄電池行業逐步復產有助于穩定國內鉛需求，但仍需注意復蘇的時間周期以及其間可能出現的反復。