“促進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，拓展電池更換站在智能電網(wǎng)體系中的廣泛應用，我國電動汽車電池更換站用充放電機，兩年內(nèi)將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”7月25日，在由國網(wǎng)電科院與國際電力研究交流協(xié)會共同主辦的以“智能電網(wǎng)與能效”為主題的國際學術會議上，國網(wǎng)電科院副總工程師姚建國接受記者采訪時表示。

姚建國說，電動汽車電池以前是以充電為主，換電為輔。現(xiàn)在是充電與換電相結合，這就要既建充電站又建換電站。因為換電站在電池充電時，可以控制充電的時間，這將避免非職業(yè)人員在充電時對電網(wǎng)造成的較大沖擊。不僅能讓汽車車主在換電池時感到便捷，又能保證充電過程對電網(wǎng)的影響最小。另外，建設換電站，廢舊電池的利用效果可以達到更好。

據(jù)悉，目前，江蘇江北地區(qū)已經(jīng)建立了一套典型的充放電站，姚建國稱，建立該充電站已經(jīng)攻克了許多核心技術難題，但是，讓充放電機實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還有許多技術需要攻關，如換電機器人、輔助的配套設備等。

電動汽車電池更換站用充放電機產(chǎn)業(yè)化項目于5月27日啟動，參與技術攻關的企業(yè)包括國網(wǎng)電科院、南京航空航天大學、北京金鴻泰科技有限公司、萬向電動汽車有限公司等。

據(jù)了解，目前以色列是唯一一個電動汽車電池充放電機做得最好的國家，其投入運營的數(shù)量已經(jīng)遍布許多國家和地區(qū)。目前，該國生產(chǎn)的充放電機在我國也有應用。