前兩月報價平穩的電池級碳酸鋰價格本月后又重新上漲。記者從多家上市公司處獲得證實，近期國內鋰電池上游材料價格出現不同程度上漲，國內部分地區的碳酸鋰價格本月約有5%的平均漲幅。

電池級碳酸鋰漲價

29日，業內傳出消息，9月不少碳酸鋰廠家上調了產品出廠價，帶動國內碳酸鋰報價在平靜約1個半月后重現上漲。據記者獲得的報價信息顯示，8月末市售價平均在每噸4萬元～4.2萬元的電池級碳酸鋰，本月價格已上升至4.1萬元～4.3萬元左右。

天齊鋰業對記者表示，近日國內鋰產品確實出現不同程度的上漲，但公司旗下產品種類眾多，且對不同客戶的銷售和定價策略不一，難以明確告知價格具體變動。而另一家碳酸鋰行業上市公司贛鋒鋰業董秘周志承29日表示，公司目前不方便對外透露這類信息，相關內容可參見下月公布的三季報。

此外記者還以客戶身份聯系上了行業里數家非上市公司如四川國鋰，銷售部門表示上周其產品價格每噸又上漲了1000元左右。而成品電池廠商億緯鋰能證券事務代表馮濤向記者證實，公司生產所需原料近期價格確實出現了上漲。

鋰電池替代價值顯現

對本月這次漲價，背后原因不如上次那般單一。某業內研究員表示，今年以來各地血鉛事故頻發，國家環保部自今年5月起展開對國內鉛蓄電池企業的整頓，而環保部在本月通報的情況顯示，1930家被排查企業中，已有八成即近1600家被取締和停產整頓。

29日，贛鋒鋰業董秘周志承對記者表示，這次整頓一方面令市場集中度更高，有利于鉛蓄電池龍頭公司；另一方面也令在電動自行車市場上鋰電池取代鉛蓄電池成為確定趨勢。億緯鋰能證代馮濤則認為，鉛蓄電池價格經本次事件后上漲，鋰電池替代價值顯現。

業內看好鋰電池行業景氣度，不過本月漲價對上市公司業績影響還不好衡量。天齊鋰業就表示考慮到公司人工成本、原輔料上漲等因素，目前價格漲幅對公司業績影響有限。