日前舉辦的2011中國(泰州)太陽能產業高層論壇上洋泰能源董事長黃友權表示，未來的中國市場動力電池市場價值大約在3000億人民幣，日韓方面已經開始產業化固體電解質釩動力電池。同時在儲能領域必然存在多種電池技術共存的局面，不會有一種技術壟斷整個市場的局面出現。

未來的中國市場動力電池市場價值大約在3000億人民幣。其中，通信基站、UPS/EPS等電池市場價值約在1400億元;電動自行車、三輪車、農用車的電池約800億人民幣;汽車動力電池在不考慮公交車的配置的情況下大約750億。"如果按全球需要量，再加上小型干電池、手機電池等將是一個驚人的數字，足以掀起一場新技術革命的風暴。"洋泰能源預計到2015年，SSRB動力電池生產能力達1200萬組，實現營業收入125億元。

此次論壇上，對于釩電池的發展也被與會者寄予厚望。釩電池可深度大電流密度放電、循環壽命長、充電迅速、價格相對于其他儲能裝置設備低廉，釩電池非常適用于大型靜態儲能。但是釩電池也有缺點，能量密度低，體積較大，距離大規模儲能應用、儲能成本價格稍高。每種儲能技術，都有其優缺點，因此在可以預見的將來，儲能領域必然存在鈉硫電池、釩電池、鋰電池等技術共存的局面，相互競爭，并不存在一種技術壟斷整個市場的局面。

目前關于釩電池，政府層面與產業界以及學術界都有共識，認為釩電池最適合中國發展。首先中國釩礦資源豐富，擁有核心技術，通過跨國整合，目前中國公司已掌握了世界的釩電池關鍵技術，釩電池的特點也適合中國電網的需求，壽命長、可重復放電、可靠性高完全滿足中國建設智能電網的需求。