中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)將于12月15日(本周六)在北京舉辦第六次會(huì)員代表大會(huì),《電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池安全性指標(biāo)比對(duì)測(cè)試》結(jié)果發(fā)布將是其中議程之一,協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍表示,該評(píng)測(cè)是由第三方檢測(cè)認(rèn)證公司TÜV 南德意志集團(tuán)來做的,客觀評(píng)價(jià)目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車用鋰離子電池電芯的技術(shù)水平,了解與國(guó)外的差距。
此次活動(dòng),對(duì)國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵毓镜漠a(chǎn)品進(jìn)行了基本的安全性測(cè)試,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,與國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家的動(dòng)力電池安全性測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比較。本次比對(duì)活動(dòng)對(duì)于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)及安全性測(cè)試提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
劉彥龍表示,檢測(cè)了中信國(guó)安控股的盟固利、成飛集成控股的中航鋰電、比亞迪、哈爾濱光宇、中聚電池、ATL等十幾家涉足動(dòng)力鋰電的大型企業(yè)的產(chǎn)品。
國(guó)內(nèi)有眾多廠家參與電動(dòng)車用鋰離子電池的生產(chǎn)制造,為了更好的了解國(guó)內(nèi)電動(dòng)車用鋰離子電池安全水平。 TÜV南德意志集團(tuán)攜手中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)于2013年6月正式啟動(dòng)“電動(dòng)車用鋰離子電池電芯安全比對(duì)測(cè)試項(xiàng)目”。國(guó)內(nèi)主要的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)都參與了本次比對(duì)測(cè)試活動(dòng)。根據(jù)QC/T743,IEC62660-2,SAE2464等電動(dòng)車輛用鋰離子電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),評(píng)估了電芯的過充、針刺、外短路、強(qiáng)制放電、熱濫用等安全測(cè)試項(xiàng)目。
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