近日，國(guó)標(biāo)委發(fā)布公告，從明年1月1日起，將實(shí)施電動(dòng)摩托車(chē)的新國(guó)標(biāo)。按照規(guī)定，40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車(chē)，將被歸類為輕便電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前街面上見(jiàn)到的電動(dòng)自行車(chē)大多都超過(guò)了這一標(biāo)準(zhǔn)，這也就意味著，明年將有大批電動(dòng)車(chē)用戶必須前往交管局考取駕照。

超重成電動(dòng)車(chē)通病

據(jù)記者了解，目前市面上9成以上的電動(dòng)自行車(chē)重量均超過(guò)40公斤，一家尼克尼亞電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售店老板表示，不論是自行車(chē)式樣的還是踏板車(chē)式樣的，重量均超過(guò)40公斤。該店的老板娘表示，符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)份額僅有5%左右，“現(xiàn)在的電動(dòng)自行車(chē)最受歡迎的是48V（電池電壓），曾經(jīng)占領(lǐng)市場(chǎng)的36V或24V的如今根本沒(méi)人買(mǎi)。

銷(xiāo)售人員向記者介紹道，電池電壓與重量成正比，內(nèi)行人士一看電池的大小就能夠大致推斷出其電壓及容量，而目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)，主流為48V，因其容量存在區(qū)別所以重量多在15~25公斤左右，另一部分36V的電池重量在15公斤左右，僅電池就有如此重量，整車(chē)重量若要不超標(biāo)，實(shí)在很難達(dá)到。

另?yè)?jù)專家分析，重量限制在40公斤以內(nèi)，電池只能做得很小，只夠跑20公里路程，上班一族要頻繁充電，非常不便。而國(guó)外電動(dòng)自行車(chē)時(shí)速普遍高于我們，如歐洲標(biāo)準(zhǔn)是25公里、美國(guó)31公里、日本24公里，值得參照借鑒。

商家消費(fèi)者均不買(mǎi)賬

記者部分從銷(xiāo)售人員口中了解到，2009年北京市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售較往年有了很大增長(zhǎng)，各大廠商為了適應(yīng)用戶需求，紛紛改進(jìn)電池規(guī)格，電動(dòng)車(chē)電池正向大容量、高耐久、高電壓發(fā)展，以適應(yīng)用戶對(duì)行駛速度和電池續(xù)航時(shí)間的要求。

然而此次新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，無(wú)疑使眾廠家大跌眼鏡。新國(guó)標(biāo)公布后，商家普遍反映電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量下降，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)不斷詢問(wèn)是否符合新國(guó)標(biāo)問(wèn)題，商家予以否定回答后大多數(shù)消費(fèi)者轉(zhuǎn)身離開(kāi)，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售陷入僵局。

而消費(fèi)者對(duì)新國(guó)標(biāo)也存在質(zhì)疑態(tài)度，如此多的限制是否意味政府對(duì)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的抑制？有消費(fèi)者稱，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)原本就是為了方便經(jīng)濟(jì)，而新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)把電動(dòng)車(chē)與摩托成分為一類，今后電動(dòng)車(chē)將走機(jī)動(dòng)車(chē)道，給用戶帶來(lái)上牌照、考駕照等麻煩不說(shuō)，電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)同行一道將帶來(lái)超出預(yù)期的安全隱患。另有消費(fèi)者表示，國(guó)家出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)不去約束商家，反而來(lái)約束消費(fèi)者，這是何道理？

記者認(rèn)為，國(guó)家出臺(tái)電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)，的確有助于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的管理和非機(jī)動(dòng)車(chē)道安全的保障。但是如此苛刻的限制必然會(huì)引起買(mǎi)賣(mài)雙方的不滿，電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛也會(huì)帶來(lái)新的安全隱患，并且這種隱患無(wú)疑是顯而易見(jiàn)的。希望電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)能夠悉聽(tīng)買(mǎi)賣(mài)雙方的意見(jiàn)，實(shí)行更加合理的規(guī)劃。如果此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不進(jìn)行修改，將對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)及車(chē)用電池市場(chǎng)造成莫大的沖擊。