中科英華8月19日公告稱，原董事長陳遠(yuǎn)辭職，推選王為鋼為公司董事長。據(jù)悉，原董事長陳遠(yuǎn)已經(jīng)去中科英華控股子公司聯(lián)合銅箔(惠州)有限公司持股20%的中融人壽保險公司出任董事長。新任董事長王為鋼曾任冶金部鞍山熱能研究院院長、中鋼集團(tuán)總裁助理等。

中科英華方面表示，此次人事變動主要是出于公司發(fā)展考慮。公司接下來將重點(diǎn)發(fā)展鋰電池銅箔，做技術(shù)研究出身的王為鋼更適合做董事長，并能在將來隨時準(zhǔn)備進(jìn)入新能源汽車行業(yè)。中科英華發(fā)展空間較大，機(jī)構(gòu)表示未來業(yè)績可期。

換將服務(wù)產(chǎn)業(yè)布局

8月19日，中科英華對外發(fā)布董事會公告，同意陳遠(yuǎn)辭去公司董事長職務(wù)，推選王為鋼為公司董事長，并聘任張國慶為公司副總裁。陳遠(yuǎn)是在2002年與杉杉集團(tuán)的鄭永剛一同進(jìn)入中科英華的，其控股并任董事長的潤物控股有限公司目前是中科英華的第二大股東，截至2010年半年報持股比例為4.43%。陳遠(yuǎn)自2002年至2010年一直擔(dān)任中科英華的董事長。

針對中科英華高層的調(diào)整，《華夏時報》記者采訪了中科英華董事、前董事長陳遠(yuǎn)和現(xiàn)任董事長王為鋼。陳遠(yuǎn)對記者表示，他此次辭去中科英華的董事長職務(wù)主要是出于公司發(fā)展戰(zhàn)略的考慮。

“我們此次推選的董事長王為鋼先生，是做技術(shù)的專家，此前既在研究院任過職也在國有企業(yè)當(dāng)過高管;同時王先生還是我們大股東鄭永剛也認(rèn)可的人。中科英華在未來要加大高級銅箔在動力電池領(lǐng)域的發(fā)展，請到這方面的技術(shù)專家做董事長，意在加快公司在新能源電池銅箔方面的發(fā)展，同時謀求未來在電動車整個產(chǎn)業(yè)鏈的長遠(yuǎn)發(fā)展。”

據(jù)公司披露，王為鋼1981年畢業(yè)于東北大學(xué)，獲工學(xué)碩士學(xué)位，享受國家特殊津貼專家。歷任冶金部鞍山熱能研究院所長、院長;中國中鋼集團(tuán)總裁助理兼任中鋼科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理;北京華夏信杰科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理。

另據(jù)最新消息，中科英華原董事長陳遠(yuǎn)已出任中融人壽保險有限公司董事長一職。該保險公司是今年3月新獲批的壽險公司。而中科英華控股子公司聯(lián)合銅箔(惠州)有限公司正是該保險公司四大并列第一大股東之一。對于該項(xiàng)任職，陳遠(yuǎn)表示屬實(shí)。

“將中科英華交給王為鋼管理股東都放心，而我也更喜歡具有挑戰(zhàn)性、開拓性的工作。中融人壽剛起步，但勢頭不錯，我們有信心做好這個金融企業(yè)。這對中科英華的發(fā)展來說，應(yīng)該是有利的，除了可以獲得投資回報，還可以支持中科英華的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

兩條線貫穿主營業(yè)務(wù)

近年來中科英華業(yè)績增長放緩，而投資其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)卻顯得十分活躍，對此，有投資者指出其主營業(yè)務(wù)不突出。就此問題，公司現(xiàn)任董事長王為鋼對記者表示：“其實(shí)中科英華的主營業(yè)務(wù)沒那么復(fù)雜，就是銅加工行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)。與西部礦業(yè)(17.87,-0.03,-0.17%)的合作是為了在上游解決礦資源問題，而子公司鄭州電纜是銅加工的產(chǎn)業(yè)之一。除了電纜，中科英華還生產(chǎn)銅箔，包括覆銅板、印制電路板、鋰電池銅箔等。目前國內(nèi)鋰電池銅箔用量大增，對中科英華來說是很好的發(fā)展機(jī)會，公司在今年的業(yè)績也會改善很多。”

對于投資領(lǐng)域的業(yè)務(wù)是否還會繼續(xù)拓展，其董事陳遠(yuǎn)表示：“投資事實(shí)上是講求機(jī)遇的，有好的項(xiàng)目我們還是會投資的，這對中科英華的發(fā)展是有長遠(yuǎn)意義的。中科英華在未來隨時準(zhǔn)備進(jìn)入鋰電池行業(yè)，甚至是新能源汽車行業(yè)。我們對動力鋰電池的技術(shù)儲備是充足的。這個行業(yè)發(fā)展會是非常迅速的，對資金的需求量將是巨大的。目前公司投資的項(xiàng)目在未來可以賣掉以支持中科英華在新領(lǐng)域的發(fā)展。公司注重投資絕對不是一個壞消息。”

如此看來，看似多樣的業(yè)務(wù)確實(shí)是戰(zhàn)略布局下的棋子。銅加工和投資兩條線發(fā)展都是為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。公司積極探索多元化發(fā)展模式，在大力拓展以銅加工為主體的產(chǎn)業(yè)鏈的同時，創(chuàng)投、油田、金融等全面“開花”，成為培育公司創(chuàng)新盈利增長點(diǎn)的重要途徑，特別是今年3月，中融人壽獲保監(jiān)會批準(zhǔn)成立，向?qū)崢I(yè)與金融“雙翼起飛”的目標(biāo)邁出重要一步。

盡管2009年多元化投資效益沒有顯現(xiàn)，在一定程度上影響了公司該年度經(jīng)營業(yè)績，但從本年度上半年的經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)正在迅速好轉(zhuǎn)。公司上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤910.3萬元，同比增長348.44%。據(jù)公司表示，報告期內(nèi)銅箔、石油、電線電纜等產(chǎn)品銷售價格提高及數(shù)量有所增加，提升了營業(yè)收入，同時公司毛利率有所增加。

受益十二五規(guī)劃  未來緊盯新能源汽車

7月28日，中科英華與清華大學(xué)簽署了《合作協(xié)議書》，雙方擬成立電動汽車研究院，主要研發(fā)先進(jìn)的電動汽車相關(guān)技術(shù)和新能源汽車的創(chuàng)新性理念研究。對于與清華大學(xué)的此次合作，“中科英華至少是擁有該研究項(xiàng)目下生產(chǎn)技術(shù)的獨(dú)家使用權(quán)。”中科英華前董事長陳遠(yuǎn)對記者表示。

“與清華大學(xué)開展電動車技術(shù)研發(fā)合作，意味著公司開始發(fā)力新能源汽車這一朝陽產(chǎn)業(yè)，是公司在銅產(chǎn)業(yè)鏈向下游的繼續(xù)延伸。”業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，“進(jìn)軍電動車領(lǐng)域有利于發(fā)揮其上游的技術(shù)與資源優(yōu)勢，標(biāo)志著中科英華圍繞銅箔核心優(yōu)勢打造全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局初步完成。”

從目前國內(nèi)上市公司進(jìn)軍電動車領(lǐng)域的方式來看，選擇校企聯(lián)合并不新鮮，因?yàn)樯鲜泄�司擁有雄厚的資本實(shí)力或融資平臺，或者較成熟的市場開拓能力，而國內(nèi)高校往往重研發(fā)輕市場，促進(jìn)成果向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變的能力較為薄弱，二者聯(lián)手將有利于實(shí)現(xiàn)共贏。

“通過投入3000萬元，中科英華就可以分享清華大學(xué)先進(jìn)的電動車科研成果，此舉大大增強(qiáng)了中科英華自身的技術(shù)實(shí)力，縮短了研發(fā)成本與研發(fā)周期，這對于覬覦電動車領(lǐng)域的眾多行業(yè)巨頭來說，算是較理想的捷徑。”有分析人士介紹，清華大學(xué)在電動車領(lǐng)域的技術(shù)能力首屈一指，擁有汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，早在“八五”期間就已開展純電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研究，先后作為牽頭單位承擔(dān)“十五”國家863計(jì)劃的“電動汽車”重大專項(xiàng)課題和“十一五”國家863計(jì)劃的“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目課題。另據(jù)悉，國家關(guān)于新能源行業(yè)的“十二五規(guī)劃”已經(jīng)報送國務(wù)院，新能源汽車行業(yè)發(fā)展空間巨大。

近期，華泰證券、海通證券、英大證券等機(jī)構(gòu)經(jīng)調(diào)研后表示該公司未來業(yè)績可期。中科英華集鋰電池、新能源汽車、新材料、創(chuàng)投等概念股于一身，在良好的發(fā)展預(yù)期下，股價表現(xiàn)穩(wěn)中有升。