工信部近日將組織制訂動力電池發(fā)展思路,并有望從產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方面予以大力扶持,以推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

據(jù)了解,工信部不久前已召集上下游企業(yè)、科研機(jī)構(gòu),召開了“動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會”。會議提出,應(yīng)當(dāng)對動力電池的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,明確發(fā)展路線,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和行業(yè)管理,預(yù)防盲目投資和重復(fù)建設(shè)。與會代表一致反映,動力電池行業(yè)的發(fā)展離不開國家的關(guān)注,亟須政府部門從產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方面予以大力扶持。

業(yè)內(nèi)人士指出,新能源動力電池分為鎳氫動力電池和鋰動力電池。前者主要應(yīng)用于混合動力汽車,而混合動力汽車的補(bǔ)貼較低,只會作為一個過渡形態(tài)存在,長期來看,受益程度將大打折扣。