據外媒報道，近期，一份由派克研究所發布的報告顯示，未來幾年鋰離子動力電池市場將迎來飛漲，將從2011年的10億銷售額上升到2017年的146億銷售額。同時，在這段時間內鋰離子電池在運輸行業的需求量將由250萬千瓦時增加到2800萬千瓦時。

派克研究所分析師預計超過半數的鋰離子動力電池的市場需求來自亞洲，主要是中國，而歐洲和美國市場份額將分別占25%和21%。

憑借新型插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）的成功推廣，化石燃料逐步被動力電池取代，汽車工業將迎來動力電池市場的迅猛增長。這些新能源汽車主要的動力來源都是鋰電池，而混合動力汽車（HEV）鎳基技術開發比較漫長。

派克研究所所長John Gartner認為：“政府補貼將對早期的電動汽車市場起到推進作用，但是動力電池成本的降低才能具備競爭力。目前鋰離子電池的成本正在逐步降低，但成本仍然是一個重要障礙，占據了電動汽車總成本的一大部分。”