1月16日，美國管道和危險材料安全管理局(PHMSA)發布有關鋰電池運輸的第518號通報的第2次補遺。補遺擬將ICAO TI 2013-2014的內容納入鋰電池運輸的法規中，并擬要求所有國外和國內鋰電池的航空運輸必須執行國際民航組織ICAO TI 2013-2014的要求。各WTO成員可將評議意見于2013年3月8日前提交給美國。

2012年10月23日，國際航空運輸協會(IATA)發布第54版《危險品法規》(DGR)。2013年1月1日，該法規正式生效。IATA 54綜合了危險品委員會所做的所有修正，并包括國際民航組織對于2013-2014年版《技術細則》所進行的變更。相對于IATA 53，IATA 54主要對法規的適用性、限制、分類、識別、包裝、文件、操作進行了修改，同時對鋰電池的運輸要求進行了修改或增加，如行李運輸鋰電池的規則、貨物運輸鋰電池的規則、航空郵件運輸鋰電池的要求。