新能源汽車將是未來最大的產業之一，是關聯性最大也最有前景的行業。新能源汽車正處于起步階段，競爭激烈，有就是優勢和資源優勢的企業值得關注，整個產業鏈可以分為三大段，分別是整車企業、動力系統企業、上游原材料企業。

對投資者而言，則要多一點研究，不能見有新能源汽車概念的個股就買。國信證券資深分析師林松立建議，不妨學學創投公司，從創投的角度來看整個產業鏈的投資機會。他認為，新能源汽車產業鏈中利潤率最高的是隔膜、正極材料、電池，而整車的利潤是最低的。

●電池是新能源汽車產業鏈中最重要也是最有投資價值的一環。與傳統汽車相比，新能源汽車的電池性能基本決定了整車的駕駛性能，電池也是技術含量最高的一個環節。對于車用動力電池，目前來看，多數機構均判斷認為未來的發展方向將是以鋰離子電池為主，輔以鉛酸/碳電池，而鎳氫電池由于低性價比必將成為一個過渡產品而逐步淘汰。

正極材料、電解液及隔膜是動力電池的三個投資方向。在動力電池中，正極材料、電解液及隔膜分別占據了成本的約50%、15%及20%，構成了動力電池的核心零部件。

目前鋰電池最大問題在于成品率低、電池一致性差，國內還面臨隔膜、六氟磷酸鋰等關鍵原材料需要進口的問題，但不可否認其仍是一種較為理想的解決方案。從電池部件的附加值排序，隔膜>電解液>正極>負極。

投資方面，建議選擇生產技術壁壘與資質要求高的鋰電關鍵材料廠商，如正極材料、電解質、隔膜等，重點公司有杉杉股份、當升科技、江蘇國泰、多氟多、佛塑股份等。

●鋰電池上游。無論鋰電池最終采用何種技術路線(正極材料的解決方案有磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等；電解液中六氟磷酸鋰是最理想的材料)，都會對碳酸鋰帶來巨大需求。推薦擁有豐富碳酸鋰資源的西藏礦業。

●充電設備。雖然目前建充電站尚無利可圖，但由于看好未來新能源汽車產業的發展前景及獲批土地帶來的綜合收益，大型央企紛紛開始充電站"圈地運動"，充電設備商將受益于投資的加速。推薦具有先發優勢，在國內最大的直流操作電源制造商奧特迅。

●整車行業未來看點。政府的扶持將加速新能源汽車的產業化進程，目前相關規范補貼政策正在積極制定當中，當政策明確、標準統一之后，新能源汽車將迎來廣闊的前景，整車行業將成為未來看點。值得關注的整車上市公司：上海汽車、長安汽車、福田汽車和東安動力。

●動力系統企業(電機及電控系統)也將受益于新能源汽車的長期發展。重點上市公司有寧波韻升、大洋電機和臥龍電氣等。